Air France ajoute de nouvelles lignes long-courriers pour l’été 2023 – Airways

DALLAS- Air France (AF) a lancé plusieurs nouvelles liaisons long-courriers depuis son plus grand hub de l’aéroport Paris-Charles de Gaulle (CDG).

La compagnie aérienne proposera désormais davantage de vols vers l’Afrique, l’Asie et l’Amérique du Nord, portant le nombre total de liaisons long-courriers à 85. D’autres vols viendront s’ajouter à son réseau domestique français et européen, portant le total à 106.

Au total, Air France desservira désormais 191 destinations dans 89 pays.

Air France Boeing 777-300ER (F-GSQX). Photo : Tony Bordelais/Airways.

Mise au point longue portée


Après avoir assoupli les restrictions sur les vols pour les voyageurs vers la Chine, le transporteur national français reprend trois liaisons principales entre les deux pays, ajoutant Pékin (PEK), Hong Kong (HKG) et Shanghai (PVG) à son horaire asiatique. Toujours en Asie, AF continuera d’augmenter les fréquences de vols vers Tokyo-Narita (NRT) et Haneda (HND), avec respectivement trois et 11 vols hebdomadaires d’ici juillet.

Vers l’ouest, la compagnie aérienne a augmenté sa capacité au Canada et aux États-Unis en réponse à une demande dynamique dans la région. Air France opérera jusqu’à 230 vols hebdomadaires au départ de Paris vers 14 villes américaines et cinq villes canadiennes. De plus, un nouveau service direct vers Ottawa (YOW) au départ de CDG sera ajouté à partir du 27 mai, opéré avec des Airbus A330 cinq fois par semaine.

Enfin, AF se développera à travers l’Afrique avec un nouveau vol direct vers Dar Es Salaam (DAR) en Tanzanie. Il est également prévu de rediriger son vol quotidien CDG-Zanzibar (ZNZ)-Nairobi (NBO), qui opérera désormais directement et séparément vers les deux villes africaines. Il a déclaré que cela était dû à une demande individuelle accrue de ZNZ et de NBO. Tous ces vols seront opérés par ses Boeing 787-9.

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Un autre lancement de la route est le nouveau service direct entre Cayenne (CAY) et Belem (BEL) en Amérique du Sud. Ces vols débuteront le 5 mai une fois par semaine avec des Airbus A320. Oui, Air France dispose actuellement de deux unités du type (F-GKXT et F-GKXS) basées, qui servent de navetteurs court-courriers sur le territoire français situé sur la côte caraïbe de l’Amérique du Sud.

Air France a publié une vidéo faisant la promotion de ses nouvelles cabines de classe affaires à bord de ses Boeing 777. Vidéo : Air France.

Les nouvelles cabines long-courriers d’Air France


Pendant ce temps, Air France poursuit la mise à niveau des cabines de ses gros-porteurs, proposant désormais un nouveau produit de classe mondiale en classe Affaires, Premium-Economy et Economy sur 12 Boeing 777-300ER à ce jour. Cependant, la compagnie aérienne souhaite terminer prochainement le rétrofit des 43 unités et a annoncé que cette nouvelle cabine sera désormais disponible sur les vols entre CDG et Johannesburg (JNB) à partir du 27 mars 2023.

Les principales caractéristiques de sa nouvelle Classe Affaires sont des performances exceptionnelles, offrant aux passagers une expérience d’intimité inégalée avec des portes coulissantes et un excellent confort, avec un siège qui peut se transformer en un lit complet de 2 mètres de long. De plus, pour les passagers voyageant ensemble, les sièges centraux disposent désormais d’un panneau de séparation qui peut être rabattu pour « rendre le vol ensemble encore plus agréable », comme le dit AF.

Avez-vous déjà essayé la nouvelle cabine affaires d’Air France ? Partagez votre expérience avec nous dans la section des commentaires ci-dessous!


Image de présentation : Avion long-courrier d’Air France lors du banc transatlantique à CDG. Photo : Adrian Nowakowski/Airways.

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