Amazon perd deux cadres noirs : Alicia Boler-Davis, David Bozeman

Jeff Kowalsky / Bloomberg via Getty Images

Amazone il perd deux cadres supérieurs qui gèrent les entrepôts et le transport.

Selon des personnes proches du dossier, Alicia Boler-Davis, vice-présidente senior de la satisfaction client mondiale et membre de l’équipe de direction de l’entreprise, et David Bozeman, vice-président d’Amazon Transportation Services, quittent l’entreprise. Tous deux faisaient partie des rares cadres supérieurs noirs de l’entreprise. Amazon a fait des progrès en matière de diversité dans ses rangs exécutifs ces dernières années, mais fin 2021, seuls 5,5 % de ses cadres supérieurs étaient noirs, selon données d’entreprise.

Les derniers départs interviennent après qu’Amazon l’a annoncé plus tôt ce mois-ci Dave Clark, PDG de Worldwide Consumer, quittera ses fonctions le 1er juillet. Mardi, le PDG d’Amazon, Andy Jassy annoncé Doug Herrington, dirigeant de longue date d’Amazon, assumera le rôle de nouveau PDG des magasins Amazon dans le monde.

Jassy a également déclaré qu’Amazon changeait le nom de l’entreprise grand public en Amazon Stores, ajoutant que cela amènerait également le groupe d’exploitation sous un seul chef, John Felton.

Boler-Davis et Bozeman « ont décidé d’explorer de nouvelles opportunités en dehors d’Amazon », selon un e-mail de Felton consulté par CNBC.

Boler-Davis, qui a rejoint Amazon en 2019 à partir de Moteurs généraux, était un candidat pour le poste confié à Felton. Elle avait été « une dirigeante impressionnante et percutante à une époque sans précédent », a déclaré le courrier électronique de Felton. Il est également le seul membre noir de « l’équipe S » d’Amazon, qui est l’équipe de direction de l’entreprise.

L’unité commerciale de Bozeman a supervisé les modes de transport, y compris les fourgonnettes Flex et les chauffeurs.

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« Dave est chez Amazon depuis plus de cinq ans et a aidé à développer rapidement Amazon Transportation, en particulier pendant Covid », lit-on dans l’e-mail de Felton. « Il a joué un rôle déterminant dans la construction et le développement de notre réseau intermédiaire et dans notre préparation au succès. »

L’e-mail de Felton a poursuivi en disant qu’il souhaitait « unir les équipes » puis « organiser les équipes autour de la sécurité, des centres de traitement des commandes, du transport, des pays émergents, de la robotique, de la technologie de la chaîne d’approvisionnement et du transport mondial ».

La journaliste technique de CNBC, Annie Palmer, a contribué à ce rapport.

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