Alors que le dernier film de James Bond était rempli de scènes d’action et de poursuites en voiture impliquant des voitures maigres comme l’Aston Martin DB5 et plusieurs Jaguar, Wes Anderson est un peu différent. Le réalisateur, qui s’est fait un nom avec ses films singuliers et parfois décalés, a rempli son dernier long métrage de voitures suffisamment étranges.
« The French Dispatch » s’inspire des drames policiers français des années 1930, 1940 et 1950, et les voitures choisies pour le film reflètent cela, selon Anderson.
« La base visuelle du film, les costumes, les décors, tout… tout est basé sur la recherche », a-t-il déclaré. « Même si c’est une sorte d’emballage et que ce sont des trucs inventés avec un élément de fantaisie, tout est essentiellement basé sur la référence. »
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Parmi les nombreux véhicules présents on retrouve la Citroën Type H, ainsi que la 2 CV, l’Ami 6, la DS et la GS. La voiture avec peut-être le rôle le plus excitant, cependant, est la Citroën Traction, le protagoniste de sa propre poursuite en voiture.
Facilitant les choses pour l’équipe de cascadeurs, l’action prend vie avant que la poursuite en voiture ne commence réellement, un autre clin d’œil à la « capitale de la bande dessinée de la France », Angoulême, où la scène a été tournée.
Ce n’est pas la première fois qu’Anderson utilise Citroën dans ses films. Le réalisateur, connu pour sa cinématographie aux allures de diorama, est un fan de la marque, ayant déjà utilisé des voitures françaises en 2004 dans « La vie aquatique avec Steve Zissou », une adorable ode aux films de Jacques Cousteau. Le film présente une Citroën Méhari à son apogée lorsque l’équipe va sauver des otages sur une île.
Une Citroën 2CV est également apparue dans les films Bond, dont « For Your Eyes Only » de 1981. Ceux qui souhaitent voir une poursuite animée avec une Citroën Traction peuvent le faire dans « The French Dispatch », qui est maintenant en salles.