Deux pilotes d’Air France suspendus après s’être battus dans le cockpit : officier

Poings dans le cockpit, laissant tourner un moteur qui fuit en naviguant en Afrique : les pilotes d’Air France sont sous contrôle après les récents incidents qui ont poussé les enquêteurs français à exiger des protocoles de sécurité plus stricts.

Deux pilotes d’Air France ont été suspendus après s’être battus physiquement dans le cockpit d’un vol Genève-Paris en juin, a annoncé dimanche un responsable d’Air France. Le vol s’est poursuivi et a atterri en toute sécurité et le différend n’a pas affecté le reste du vol, a déclaré le responsable, soulignant l’engagement de la compagnie aérienne en matière de sécurité.

Swiss La Tribune a rapporté que le pilote et le copilote se sont disputés peu de temps après le décollage et se sont attrapés par le cou après que l’un ait apparemment heurté l’autre. L’équipage de cabine est intervenu et un membre d’équipage a passé le vol dans le cockpit avec les pilotes, selon le rapport.

La nouvelle de la bagarre est apparue après que l’agence française d’enquête aérienne, le BEA, a publié mercredi un rapport indiquant que certains pilotes d’Air France ne sont pas rigoureux dans le respect des procédures lors d’incidents de sécurité.

Il portait sur une fuite de carburant sur un vol d’Air France de Brazzaville en République du Congo à Paris en décembre 2020, lorsque des pilotes ont redirigé l’avion mais n’ont pas coupé l’alimentation du moteur ni atterri dès que possible, comme l’exige le procédure de perte. L’avion a atterri en toute sécurité au Tchad, mais le rapport du BEA a averti que le moteur aurait pu prendre feu.

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Il a mentionné trois cas similaires entre 2017 et 2022 et a déclaré que certains pilotes agissent sur leur propre analyse de la situation plutôt que sur des protocoles de sécurité.

Air France a déclaré qu’elle menait un audit de sécurité en réponse. Il s’est engagé à suivre les recommandations du BEA, qui consistent notamment à permettre aux pilotes d’étudier leurs vols plus tard et à rendre les manuels de formation plus stricts sur le respect de la procédure.

La compagnie aérienne a noté qu’elle exploite des milliers de vols par jour, et le rapport ne mentionne que quatre de ces incidents de sécurité.

Les syndicats de pilotes d’Air France ont insisté sur le fait que la sécurité est primordiale pour tous les pilotes et ont défendu les actions des pilotes lors de situations d’urgence.

Le BEA a également enquêté sur un incident en avril impliquant un vol d’Air France au départ de l’aéroport JFK de New York qui a subi des problèmes de contrôle de vol lors de son approche de son atterrissage à Paris.

(Seuls le titre et l’image de ce rapport peuvent avoir été retravaillés par le personnel de Business Standard ; le reste du contenu est généré automatiquement à partir d’un flux distribué.)

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