Le directeur financier de Ford, John Lawler, a déclaré que la société était « confiante » en ce qui concerne les volumes et les bénéfices, qui augmenteront de 10 à 15 % à mesure que la pénurie de semi-conducteurs s’atténuera.
Les difficultés d’obtention de puces semi-conductrices inciteront Moteur Ford arrêter temporairement ou réduire auto production dans huit usines en Amérique du Nord, a annoncé la société vendredi, selon des informations.
L’annonce du grand constructeur automobile américain – qui devrait entrer en vigueur la semaine prochaine – a poursuivi une série de chaîne d’approvisionnement revers qui ont affecté l’économie du pays ces derniers mois.
Ford avait averti jeudi qu’un manque de disponibilité des puces nuirait probablement à la production du trimestre financier actuel de l’entreprise, Reuters a rapporté.
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Les usines qui devraient voir leurs travaux suspendus par la décision de Ford comprennent celles du Michigan, de Chicago et de Cuautitlan, au Mexique, selon Reuters.
Les usines du Kentucky et d’Oakville, en Ontario, au Canada, seront également touchées, a ajouté Reuters.
À Kansas City, la production des populaires camionnettes F-150 de Ford sera réduite alors qu’un quart de travail produira des fourgonnettes Transit, a rapporté le média.
PRIX DES VOITURES « CONFIANTS » FORD
Parmi les autres modèles de véhicules Ford touchés par le déménagement, citons les SUV Bronco et Explorer, les camionnettes Ranger, le véhicule multisegment électrique Ford Mustang Mach-E et le Lincoln Aviator, CNBC a rapporté.
Le camion Ford F-150 King Ranch 2021 est vu lors de l’événement Ford Built for America à l’usine Ford de Dearborn, Michigan, le 29 septembre 2021. 17, 2020. (Getty Images)
Jeudi, Ford a raté Wall Street gains attentes, faisant chuter les actions de près de 10% vendredi, selon le rapport de CNBC.
Plus tôt vendredi, le directeur financier de Ford, John Lawler, est apparu sur Fox News « Les matins avec Maria, » où il a déclaré que la société s’attendait à ce que la pénurie de semi-conducteurs s’atténue plus tard en 2022.
« C’est pourquoi nous sommes convaincus que nos volumes en 2022 augmenteront d’environ 10 à 15% », a déclaré Lawler.
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Un rebond de la production pourrait aider à faire baisser les prix des automobiles qui ont été touchés par l’inflation, a-t-il ajouté.
Il a déclaré que la pénurie de puces, combinée à l’impact de la variante omicron du coronavirus, était un coup dur 1-2 pour le constructeur automobile au cours de son quatrième trimestre.
« Nous n’avons tout simplement pas été en mesure d’atteindre les volumes plus élevés auxquels certains s’attendaient », a déclaré Lawler à FOX Business. Maria Bartiromo.
Kristen Altus de FOX Business a contribué à cette histoire.
