La firme française Thales maintient ses objectifs 2021 comme bordereau de vente du troisième trimestre

Le logo du groupe français de défense et d’électronique Thales est visible au siège de la société à Mérignac près de Bordeaux, en France, le 22 mars 2019. REUTERS/Régis Duvignau

PARIS, 26 octobre (Reuters) – Le groupe français de défense Thales (TCFP.PA) a réaffirmé ses prévisions financières pour l’ensemble de l’année après avoir annoncé une baisse de 1,4% de ses ventes sous-jacentes au troisième trimestre, freinées par les comparaisons avec l’assouplissement d’une première vague de COVID-19 blocs un an plus tôt.

Le constructeur de radars de chasse et de tours de contrôle d’aéroports, ainsi que de systèmes d’identité biométrique, a également enregistré une hausse de 9 % de ses commandes trimestrielles à données comparables tirées par l’activité satellite et une reprise partielle des vols commerciaux.

Le rebond progressif des voyages aériens court-courriers et domestiques a contribué à faire grimper les ventes de l’unité aérospatiale de Thales de 4% au troisième trimestre, tandis que sa division « Identité et sécurité numériques » a également augmenté alors que de plus en plus de personnes commencent à voyager après avoir évité les vols pendant la pandémie .

« À long terme, la reprise prendra beaucoup plus de temps », a déclaré le directeur financier Pascal Bouchiat aux journalistes.

Globalement, les ventes du groupe Thales ont diminué de 1,4% à 3,555 milliards d’euros (4,1 milliards de dollars) au troisième trimestre en raison d’une base de comparaison difficile avec la même période de l’année précédente, tandis que les nouvelles commandes ont augmenté de 9% à 2,992 milliards.

Thales a déclaré qu’il continuait à mettre en œuvre la vente de son activité de signalisation ferroviaire GTS après avoir annoncé des négociations avancées en août pour la vendre au japonais Hitachi (6501.T). L’opération envisagée valorise la division à 1,66 milliard d’euros. en savoir plus

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Mardi, il a annoncé son intention de signer un accord définitif au premier trimestre 2022. Pour l’instant, les chiffres du groupe pour 2020 et 2021 ont été ajustés pour supprimer l’unité sortante.

Thales table sur un chiffre d’affaires 2021 compris entre 15,8 milliards et 16,3 milliards d’euros sur la base de sa structure en août 2021 et une marge opérationnelle de 9,8% à 10,3%, avec des commandes supérieures au chiffre d’affaires.

La société parisienne, qui détient 35 % du chantier naval français Naval Group, a rappelé qu’elle n’attend pas d’impact financier significatif de l’annulation d’un contrat de fourniture de sous-marins français à l’Australie.

L’Australie a annoncé le mois dernier qu’elle signerait un accord de 40 milliards de dollars avec Naval Group pour fournir des sous-marins conventionnels et construirait plutôt au moins huit sous-marins à propulsion nucléaire avec la technologie américaine et britannique après avoir conclu un pacte de sécurité trilatéral.

Il n’est pas clair si Thales peut encore acquérir une activité de sous-marins de remplacement grâce à sa présence au Royaume-Uni.

« Quant à quoi ressemblera un nouveau contrat sous-marin et si nos entreprises pourraient être impliquées, il est trop tôt pour le dire », a déclaré Bouchiat.

Interrogé sur les inquiétudes généralisées concernant les pénuries croissantes de main-d’œuvre et les goulots d’étranglement logistiques, M. Bouchiat a déclaré que Thales était confronté à « une bataille pour les talents » aux côtés de nombreuses autres entreprises.

Il n’a pas constaté de goulots d’étranglement importants dans la chaîne d’approvisionnement, bien qu’une pénurie de semi-conducteurs ait coûté à l’entreprise environ 20 à 30 millions d’euros qu’elle espère récupérer au quatrième trimestre.

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(1 $ = 0,8593 euros)

Reportage de Tim Hepher; Montage par Sudip Kar-Gupta

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