Liens Hackaday : 4 décembre 2022

Hum, ceci est embarrassant! Imaginez envoyer un rover de plusieurs milliards de dollars au fond d’un ancien lac sur Mars pour le découvrir après un an à creuser dans les rochers Ce n’est peut-être pas un lac après tout. Cela semble être l’impression que Jezero Crater obtient des scientifiques planétaires après avoir examiné les données provenant de persévérance depuis Palier cloué Dans ce qui semble être un lac asséché, complété par un système de delta fluvial. Zoom sur les sédiments persévérance L’échantillonnage révèle une grande quantité d’olivine minérale, qui est rare sur Terre près de la surface car elle réagit facilement avec l’eau. Trouver autant d’olivine près de la surface de Jezero indique soit que ce n’était autrefois pas toute cette eau, soit que l’eau était principalement froide. Les résultats sont limités à l’endroit où se trouvait le rover, bien sûr, et l’avantage d’avoir des roues est que vous pouvez aller ailleurs. Mais si vous espériez des signes clairs que Jezero était autrefois un lac grouillant de vie, vous devrez peut-être attendre.

Dans d’autres nouvelles spatiales, nous devons admettre que la NASA a un peu pris le travail sur le podcast il y a quelques semaines pour ne pas être à la hauteur des normes incroyables de SpaceX en termes de kits de lancement SLS. Oui, le lancement de nuit est incroyable, mais ne pas avoir toutes ces caméras internes comme le Falcon nous a laissé un peu à plat. Mais il a fallu être patient, car Les images de retour d’Artemis 1 sont tout simplement époustouflantes. Nous ne savions pas que la NASA avait installé des caméras sur les panneaux solaires du vaisseau spatial Orion, qui agissent un peu comme une perche à selfie et permettent au vaisseau spatial d’être au premier plan avec la Terre et la Lune en arrière-plan. Voir à nouveau la Terre depuis la distance de la Lune pour la première fois en 50 ans a été un vrai régal, et avoir notre satellite dans le cadre en même temps est un énorme bonus.

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Nous savons tous comment les marées algorithmiques d’actualités vont et viennent sur Internet ces jours-ci, mais même lorsque vous vous y attendez, il peut être ennuyeux de voir des histoires pertinentes apparaître soudainement dans votre flux. À savoir, nous avons trouvé quelques histoires cette semaine de voitures électriques qui ont été gravement endommagées dans les bornes de recharge. Le premier était Un rapport d’un conducteur de Ford F-150 Lightning selon lequel un chargeur a percé son camion. L’utilisateur rapporte qu’en montant à bord d’une station Electrify America dans l’Oregon, il a entendu une forte détonation avant que le chargeur et sa voiture chère ne meurent, nécessitant un remorquage à plat vers un concessionnaire Ford pour les réparations. séparément, Apparemment, un chargeur BC Hydro à Vancouver a livré au moins deux véhicules électriques, dont l’un a engagé 6 300 $ en frais de réparation. Il n’y a pas de mot sur la nature des dommages, bien sûr, et BC Hydro affirme que l’expéditeur a été mis hors service. On ne peut s’empêcher de se demander ce que la simultanéité de ces deux histoires a à nous dire sur l’état des bornes de recharge en général.

Aussi de « N’est-ce pas bizarre? » Les fichiers et les rapports apparaissent partout dans le monde Les lampadaires à LED deviennent soudainement violets. En règle générale, les lampadaires à LED blanc bleuâtre intenses dans des endroits comme le Wisconsin, la Floride, la Caroline du Nord, la Californie et ailleurs brillent d’une teinte étrange mais magnifique de violet foncé. Lorsque nous avons vu cette histoire pour la première fois, nous pensions que cela allait simplement être un problème avec les luminophores sur les LED COB, pouvant s’estomper et laisser passer la lumière UV de base. Et en effet, c’est la conclusion à laquelle cette histoire arrive finalement, du moins pour les lumières de Vancouver qui semblent souffrir d’une distorsion du revêtement de phosphore due à des dommages causés par la chaleur. L’article va plus loin et blâme les « problèmes de chaîne d’approvisionnement » pour le problème, ce qui n’est honnêtement pas difficile à comprendre.

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Enfin, pouvez-vous transformer la voiture en une colonne de sel ? Non, vous ne pouvez pas, mais si vous suivez les traces de l’artiste James Burdle, vous pourrez peut-être Réserver une voiture autonome avec quelques kilos de sel. James a découvert qu’encercler sa voiture avec une double ligne de sel en pointillés faisait penser à la voiture qu’elle pouvait traverser la barrière et ne pas la franchir. La voiture est donc tombée en panne et est restée à l’intérieur des cercles salés. Nous aimerions approfondir un peu cela – on ne sait pas de quelle voiture il s’agit, mais il y a un commentaire sur une vidéo Vimeo qui prétend qu’il s’agit d’une Seat Ibiza 2006, quoi que ce soit. Le jeune de 16 ans ne sera probablement pas autonome, il a donc probablement des capteurs de voie.

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