Manchester United a défendu sa décision de parcourir les 100 milles jusqu’au match de Premier League à Leicester.
United a déclaré qu’ils n’auraient normalement pas pris l’avion pour le match, mais les plans ont changé en raison de « circonstances ». Des embouteillages ont été signalés sur la M6.
Le vol contribue de manière significative au réchauffement climatique et les dirigeants mondiaux se réuniront plus tard ce mois-ci dans le but de éviter une catastrophe climatique.
Manchester United a défendu son engagement en faveur de l’énergie propre.
Les experts du climat et les militants disent que nous devons éviter ou réduire les vols, car les gaz à effet de serre, produits lorsque le carburant est brûlé, sont la « cause profonde » du réchauffement climatique. Les scientifiques ont averti qu’un tel réchauffement pourrait avoir un effet catastrophique sur la planète.
L’aviation ne contribue en fait qu’à environ 3,5 % des émissions mondiales de carbone, selon Carbon Brief, mais seulement un un très petit pourcentage du monde vole fréquemment, ce qui signifie que ceux qui le font sont responsables de manière disproportionnée de ces émissions.
Les vols intérieurs sont le moyen de transport le moins écoénergétique, comme le montre le graphique ci-dessous. La France a déménagé interdire tous les vols domestiques court-courriers.
En juillet, United a annoncé un partenariat avec Renewable Energy Group.
À l’époque, le club avait déclaré vouloir « sensibiliser sur la façon dont les gens peuvent contribuer à un avenir plus propre et plus durable pour notre planète ».
En réponse aux questions de la BBC sur les projets de voyage, United a déclaré :
- Avoir une politique d’achat d’électricité verte certifiée pour tous les bâtiments et installations du club.
- Il a obtenu la certification Carbon Trust Standard pour la sixième année consécutive en 2020.
- A réalisé 12 années consécutives de réduction d’énergie et de carbone grâce au programme de réduction de l’énergie et du carbone de Manchester United.
- Ils ont réduit les émissions de carbone annuelles de plus de 2 700 tonnes depuis 2008.
