Ryanair a été critiquée comme raciste pour avoir projeté des Sud-Africains en afrikaans

La politique de test a provoqué la colère des voyageurs après la diffusion de rapports en ligne. Les autorités linguistiques sud-africaines l’ont également fait signalé le questionnaire.

Ryanair affirme que le test Afrikaans aide l’entreprise à se protéger contre le transport de personnes utilisant de faux passeports. La compagnie aérienne n’opère pas de vols vers l’Afrique du Sud. La politique s’applique aux citoyens sud-africains voyageant en Europe.

« Le gouvernement sud-africain a déjà averti les passagers (et les compagnies aériennes) du risque que les syndicats vendent de faux passeports SA, ce qui a considérablement augmenté les cas d’utilisation de passeports sud-africains frauduleux pour entrer au Royaume-Uni », a déclaré mercredi la compagnie aérienne low cost dans un déclaration envoyée par e-mail. « Afin de minimiser le risque d’utilisation de faux passeports, Ryanair demande aux passagers munis de passeports sud-africains de remplir un simple questionnaire en langue afrikaans. »

Si les passagers ne peuvent pas le terminer, ils ne pourront pas voyager et un remboursement sera émis, indique le communiqué.

Ryanair a déclaré que les compagnies aériennes qui autorisent les passagers à voyager avec des visas frauduleux sont passibles d’une amende d’environ 2 500 dollars par contrevenant. « C’est pourquoi Ryanair doit s’assurer que tous les passagers (en particulier les citoyens sud-africains) voyagent avec un passeport/visa SA valide, comme l’exige l’immigration britannique », indique le communiqué.

Andries W. Coetzee, professeur de linguistique et directeur du Centre d’études africaines de l’Université du Michigan, a déclaré que l’afrikaans avait des liens étroits avec l’histoire coloniale sud-africaine et un régime d’apartheid qui suprématie blanche institutionnalisée.

Coetzee a déclaré que la plupart des Sud-Africains ne parlent pas l’afrikaans, « par conséquent, cela n’a absolument aucun sens d’utiliser cela comme une mesure pour savoir si vous êtes sud-africain ou non ». En 2011, les données du recensement partagé par Statistics South Africa, 13,5% de la population a déclaré que l’afrikaans était sa première langue, après l’isizulu (22,7%) et l’isixhosa (16%) dans les données de cette année.

En 1925, le gouvernement sud-africain a fait de l’afrikaans une langue officielle, a déclaré Coetzee, et il est devenu la langue de la politique dans une large mesure, un statut qui a été renforcé après que l’apartheid soit devenu le « système politique officiel du pays » en 1948. autrefois demandé dans les écoles, a-t-il dit, la plupart des élèves qui l’utilisent maintenant sont ceux qui le parlent à la maison ou ceux d’origine européenne qui parlent anglais à la maison.

« Si vous êtes un citoyen noir d’Afrique du Sud qui est devenu majeur et a fréquenté l’école après 1994, il y a de fortes chances que vous ne connaissiez pas l’afrikaans parce que vous n’êtes pas obligé de connaître l’afrikaans », a déclaré Coetzee. Il a qualifié la politique de Ryanair de « coloniale, discriminatoire et tout simplement injustifiée ».

Coetzee a noté qu’il existe deux variétés socio-ethniques d’afrikaans et qu’environ la moitié de la population de langue afrikaans n’est pas blanche.

« Il serait inexact de dire que seuls les Blancs parlent la langue », a-t-il déclaré. « Mais il serait juste de dire que 80% de la population ne parle pas l’afrikaans et que 80% est pratiquement entièrement non-blanc. »

Anne-Maria Makhulu, professeure agrégée d’anthropologie culturelle et d’études afro-américaines et afro-américaines à l’université Duke, a déclaré : « Je pense qu’il y a une politique linguistique ici et que la politique linguistique est insensible à ce qui la sous-tend, qui est une politique raciale. »

Makhulu a ajouté que le fait qu’il soit zoulou plus parlé dans le pays met également en évidence les implications du test. « Il existe une hypothèse latente sur ce que représente l’authenticité sud-africaine », a-t-il déclaré.