À ce stade, presque toutes les crèmes glacées honnêtes ont dû faire face à la défaite choquante du voyage vers McDonald’s pour trouver une voiture en panne riant froidement de leur chagrin. Maintenant, à la place, grâce à un nouveau cela impliquetoutes ces déceptions collectives pourraient coûter au géant de la restauration rapide près d’un milliard de dollars.
Le procès récemment intenté est venu via Kytch, une startup technologique basée en Californie qui a créé un outil qui permet aux propriétaires de crème glacée de surveiller et de contrôler à distance leurs appareils et d’accéder aux diagnostics. Kytch dit que cet outil permet aux propriétaires de « prévenir les pannes avant que la machine ne puisse détecter une erreur ». McDonald’s, pour le dire à la légère, n’est pas fan de la solution de Kytch.
Nella sua causa, Kytch ha accusato il gigante dei fast food di aver inviato e-mail ai proprietari di franchising di McDonald’s consigliando loro di non utilizzare il prodotto Kytch, avvertendo che rappresentava rischi per la sicurezza e che il suo utilizzo potrebbe violare le garanzie della voiture. Kytch n’est pas d’accord avec ces deux affirmations et demande maintenant 900 millions de dollars d’indemnisation à McDonald’s, qui, selon eux, a utilisé de la publicité mensongère pour diffamer et diffamer leur entreprise.
« Kytch prend cette mesure pour remettre les pendules à l’heure, pour revendiquer les droits de l’entreprise en vertu du droit civil, pour freiner le comportement anticoncurrentiel de McDonald’s, pour recouvrer des dommages-intérêts compensatoires et punitifs, pour protéger le public des consommateurs contre la publicité fausse et trompeuse, et enfin pour réparer les machines de service souple cassées de McDonald’s « , a déclaré Kytch dans cela provoque.
Le procès vise également la société Taylor, le principal fournisseur des machines à crème glacée McDonald’s. Kytch a accusé McDonald’s d’avoir accordé à Taylor un « monopole« Sur les machines et leurs réparations, précisant que les deux sociétés » tenaient des réunions bi-hebdomadaires consacrées à la copie de Kytch’s Technologie. « Kytch affirme que cet accord » lucratif « et fondamentalement anticoncurrentiel entre McDonald’s et Taylor » génère des millions de dollars de revenus pour Taylor et son réseau de distributeurs franchisés. «
Les fondateurs de Kytch quant à eux il a dit à Insider McDonald’s avait « détruit » son entreprise de manière irréparable. McDonald’s n’a pas immédiatement répondu à la demande de commentaire de Gizmodo, mais a déclaré à Insider que les certifications de sécurité répertoriées dans les plaintes de Kytch ne répondaient pas aux exigences de l’entreprise pour son équipement de restaurant. McDonald’s a également déclaré que le logiciel de Kytch pouvait causer des blessures dans certains scénarios et a affirmé que la plainte de Kytch n’était pas fondée.
Bien que ce procès particulier soit nouveau, l’indignation du public à propos des voitures souvent cassées de McDonald’s ne l’est pas. Pendant des années, des clients en colère ils ont inondé les plaintes chez McDonald’s et sur les réseaux sociaux exigeant explications des mauvaises performances de l’appareil. L’indignation publique est devenue si vive que la Federal Trade Commission aurait décidé d’intervenir et d’enquêter l’année dernière.
Il y a aussi un site, bien nommé McCassédédié uniquement à la surveillance des machines actuellement en panne aux États-Unis. Au moment de la rédaction de cet article, environ 11,7 % des machines McDonald’s étaient en panne, la ville de New York ayant le pourcentage le plus élevé de machines en panne de toutes les villes des États-Unis.
Vous pouvez lire la plainte complète ci-dessous.