L’Arabie détient le premier fournisseur de pétrole de la Chine en octobre (données douanières)

Réservoirs de pétrole et de gaz dans un entrepôt de pétrole dans un port de Zhuhai, en Chine, le 22 octobre 2018. REUTERS/Aly Song/File Photo

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BEIJING, 21 novembre (Reuters) – L’Arabie saoudite a maintenu sa position de premier fournisseur de pétrole brut de la Chine pour le 11e mois consécutif en octobre, avec des volumes en hausse de 19,5% par rapport à il y a un an, selon les données douanières publiées dimanche.

Les arrivées de pétrole saoudien se sont élevées à 7,1 millions de tonnes, ou 1,67 million de barils par jour (bpj), selon les données de l’Administration générale des douanes, soit 19,5% de plus qu’à 1,4 million de barils par an et contre 1,94 million de barils par jour en septembre. .

Les entrées en provenance de Russie, pipeline compris, ont augmenté de 1,3 % par rapport à il y a un an pour atteindre 6,6 millions de tonnes le mois dernier, soit 1,56 million de barils par jour (bpj). Contre 1,49 million de barils par jour en septembre.

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La croissance des approvisionnements russes, principalement de son mélange d’huiles phare ESPO, a suivi la libération par la Chine de nouveaux quotas d’importation en août et octobre, qui ont permis aux usines indépendantes d’augmenter les achats de l’une de leurs qualités préférées.

Cependant, les importations globales de pétrole brut chinois en octobre ont chuté à leur plus bas niveau en trois ans en raison de la large limite imposée par Pékin aux importations des raffineries indépendantes. en savoir plus

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Les approvisionnements du Brésil ont diminué de 53,2 % par rapport à l’année précédente, tandis que ceux des États-Unis ont baissé de 91,8 %.

Reuters a rapporté que les importations chinoises de pétrole iranien détenaient en moyenne plus d’un demi-million de barils par jour entre août et octobre, car les acheteurs pensent que l’obtention de brut à des prix abordables l’emporte sur les risques liés à la levée des sanctions américaines. en savoir plus

La plupart de ces barils ont été transportés à l’exportation depuis Oman, les Émirats arabes unis et la Malaisie, pesant sur les approvisionnements concurrents du Brésil et de l’Afrique de l’Ouest.

Les données officielles ont toujours montré que la Chine n’avait pas importé de pétrole d’Iran ou du Venezuela depuis le début de 2021, les compagnies pétrolières nationales étant restées sur la touche face aux inquiétudes concernant les sanctions américaines.

Les détails avec les volumes en tonnes métriques sont énumérés ci-dessous.

(conversion brute : tonne = 7,3 barils)

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Reportage d’Aizhu Chen, Cheng Leng et Shivani Singh; Montage par Michael Perry

Nos normes : Principes de confiance de Thomson Reuters.

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