Un antidote au blues pandémique, avec quelques assemblages requis

Il se penche au-dessus de la table de la salle à manger, mettant la touche finale à son char miniature de la Seconde Guerre mondiale. Profondément concentré, il garde sa main stable tout en s’efforçant de rendre le modèle en plastique à petite échelle aussi réaliste que possible.

Et ce faisant, Maxime Fannoy – un mari et père enfermé chevauchant le coronavirus avec sa famille en Belgique – a le sentiment que le cauchemar pandémique incessant du monde extérieur devient heureusement flou.

«C’est une évasion. Lorsque vous construisez un kit ou une scène, vous vous y plongez vraiment  », explique Fannoy. « Tout le reste perd de son importance et, dans le contexte actuel, c’est une réelle aide. » Rajeuni des quarantaines et des blocs, le passe-temps à l’ancienne consistant à créer des mondes miniatures en assemblant et en décorant des modèles réduits ou en faisant rouler des mini trains sur des mini-pistes connaît une renaissance: la thérapie plastique contre le blues pandémique.

Les ventes explosent alors que les familles privées de leur vie sociale gardent leurs mains et leurs esprits oisifs occupés à créer des modèles et à dépoussiérer les trains. La marque britannique Airfix a vu une course sur des kits en plastique pour Spitfires, l’avion de combat emblématique de la Seconde Guerre mondiale. Hornby, qui possède Airfix et produit également un certain nombre de trains miniatures et de voitures sous d’autres marques, est de retour avec des ventes en flèche.

Les plaisirs analogiques du collage et de la peinture, de la fixation et du bricolage aliénent également certains membres de la génération numérique de leurs écrans. Les adolescents attrapent le virus du mannequinat des parents et des grands-parents qui se retrouvent soudainement à nouveau avec le temps de s’adonner à des passe-temps que beaucoup avaient été trop occupés depuis l’enfance.

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En France, le retraité de 70 ans, Guy Warein, raconte que ses rénovations sur un train miniature qui recueillait la poussière dans son grenier l’ont aidé à se connecter avec ses petits-enfants du jeu vidéo, les faisant glisser «  du monde virtuel à la réalité. l’école était finie, l’aîné, âgé de 16 ans, a dit: «  » Viens papy, allons voir les trains et faisons-les fonctionner.  » Nous les avons donc assemblés et nous avons fait les choses ensemble », explique Warein.« C’est une rencontre de générations et cela ne peut qu’être bénéfique. »Il a donc réparé les locomotives à l’échelle HO et le matériel roulant hérité de son beau-père et réparé le salle où il compte les faire courir sur une piste en U qu’il prévoit. L’activité a aidé Warein, ancien éducateur et conseiller municipal, à éteindre la pandémie et ses angoisses.

«Vous remplissez votre temps et oubliez ce qui se passe autour de vous», dit-il. «Allumer la radio ou la télévision, c’est comme être frappé par une matraque, car on parle systématiquement du virus et des malheurs qu’il a engendrés. … Avoir un passe-temps me permet de penser à autre chose. «Les fabricants ont du mal à répondre à l’intérêt mondial croissant. Lyndon Davies, PDG de Hornby, a déclaré qu’il avait dû expédier 10 000 kits Spitfire d’une usine en Inde lorsque les stocks d’Airfix se sont épuisés pour la première fois au cours des 71 ans d’histoire de la société.

«Ce que vous ne voulez pas de vos enfants, de vos petits-enfants, c’est qu’ils s’assoient et regardent la télévision ou regardent les téléphones tout le temps. Cette pandémie a vraiment rassemblé les familles à la maison  », dit-il. « Ils ont utilisé les types de produits que nous fabriquons pour essayer d’oublier ce qui se passait dans le monde extérieur. » Un autre fabricant britannique, Peco, a embauché du personnel supplémentaire pour répondre aux commandes croissantes – en hausse de 50% sur certains marchés – pour ses trains miniatures, ses rails et ses accessoires de modélisation.

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«Cela se produit partout: nos marchés au Royaume-Uni, en Europe, en Australie, en Amérique du Nord, en Chine», déclare Steve Haynes, le directeur des ventes. « Les gens utilisent beaucoup plus leur temps libre, leur temps libre, leur temps forcé de rester à la maison pour faire face à l’ennui, faire face à l’isolement et faire quelque chose de créatif. » En Belgique, Fannoy se décrit comme un « modéliste fabriqué à partir d’un bloc ». Il avait depuis longtemps acheté des kits en plastique, car ils lui rappelaient l’enfance, mais il n’avait jamais eu le temps de les construire. Au lieu de cela, il les a empilés dans un placard.

Lorsque la pandémie a perturbé sa vie bien remplie et l’a contraint à faire ses affaires à domicile, il est allé travailler sur sa réserve, faisant le plein de pinceaux et de peintures au cours des derniers jours avant le verrouillage.

Il a terminé pour la première fois une série de voitures de rallye à l’échelle 1/24. À la fin de 2020, un char Tiger de la Seconde Guerre mondiale a suivi, peint pour avoir l’air vieilli et monté dans une scène d’hiver avec des troupes et une jeep. Il a posté sur Facebook les photos du diorama, fruit de 50 heures de travail manuel.

«Je commence généralement le soir vers 20 heures et je m’arrête vers 23 heures jusqu’à minuit», explique Fannoy. «Je ne peux plus faire les choses que je ferais normalement. Donc qu’est ce que je devrais faire? J’ouvre un kit et je travaille dessus. En fait, c’est ma femme qui vient me tirer de ce mini-monde dans lequel je vis. «Les heures passent vite. C’est une forme de méditation », dit-il.« Cela m’a énormément aidé au cours de l’année écoulée.  »

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(Cette histoire n’a pas été modifiée par le personnel de Devdiscourse et est automatiquement générée à partir d’un flux syndiqué.)

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Yasmine Stone
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