26. manœuvres de vol
Le vol de 159 secondes d’Ingenuity a commencé à 11 h 37, heure locale de Mars, le 19 avril, le premier anniversaire de son lancement. Premier vol. Volant à 26 pieds (8 m) au-dessus du niveau du sol, la création a parcouru 630 pieds (192 m) vers le sud-est et a pris sa première photographie. L’hélicoptère s’est ensuite dirigé vers le sud-ouest puis le nord-ouest, prenant des photos à des endroits pré-planifiés en cours de route. Après avoir collecté 10 images dans sa mémoire flash, Ingenuity s’est dirigé vers l’ouest à 75 m et a atterri. Kilométrage total : 1181 pieds (360 mètres). Une fois le vol 26 terminé, l’hélicoptère a chronométré plus de 49 minutes en altitude et parcouru 3,9 milles (6,2 kilomètres).
« Pour obtenir les photos dont nous avions besoin, Ingenuity a effectué de nombreuses manœuvres, mais nous étions convaincus qu’il y avait des manœuvres complexes sur les vols 10, 12 et 13 », a déclaré Havard Gribb, pilote en chef d’Ingenuity au JPL. « Notre point d’atterrissage nous a bien préparés pour photographier la zone d’intérêt pour l’équipe Perseverance Science sur le vol 27, près de la chaîne de montagnes Sittah. »
Le Nouvelle zone d’opérations Le delta sec du cratère de Jezero marque une rupture spectaculaire avec le terrain modeste et relativement plat survolé par Ingenuity depuis son premier voyage. À plusieurs kilomètres de là, un delta en forme d’éventail s’est formé lorsqu’une ancienne rivière s’est déversée dans le lac qui remplissait autrefois le cratère de Jezero. À plus de 40 mètres au-dessus du cratère et parsemé de falaises déchiquetées, de surfaces angulaires, de rochers proéminents et de poches remplies de sable, le delta promet de nombreuses découvertes géologiques – et peut-être même des preuves de la vie microscopique sur Mars il y a des milliards d’années.
En atteignant le delta, les premières commandes d’Ingenuity peuvent être d’aider à déterminer lequel des deux canaux de rivière asséchés il doit gravir pour atteindre le sommet du delta. En plus d’aider à la planification de l’itinéraire, les données fournies par l’hélicoptère aideront l’équipe de Persévérance à évaluer les cibles scientifiques potentielles. L’ingéniosité peut être appelée à photographier des caractéristiques géologiques si éloignées que le rover atteindra ou à explorer des zones d’atterrissage et des emplacements à la surface où des caches d’échantillons peuvent être déposées pour Retour d’échantillon de Mars un programme.
En savoir plus sur la créativité
L’hélicoptère Ingenuity Mars a été construit par le Jet Propulsion Laboratory (JPL), qui gère également le projet pour le siège de la NASA. Il est soutenu par la direction des missions scientifiques de la NASA. Le centre de recherche Ames de la NASA dans la Silicon Valley en Californie et le centre de recherche Langley de la NASA à Hampton, en Virginie, ont fourni une analyse critique des performances de vol et une assistance technique pendant le développement d’Ingenuity. AéroVironment Inc. Qualcomm et SolAero aident également à la conception et aux composants clés du véhicule. Conçu et fabriqué par Lockheed Space Système de livraison d’hélicoptère de Mars.
Au siège de la NASA, Dave Lavery est le directeur exécutif du programme Ingenuity Mars Helicopter.
En savoir plus sur la persévérance
L’objectif principal de la mission Persevere sur Mars est astrobiologieY compris la recherche de signes de vie microbienne ancienne. Le rover caractérisera la géologie et le climat passé de la planète, ouvrira la voie à l’exploration humaine de la planète rouge et sera la première mission à collecter des roches martiennes et du régolithe (roche fracturée et poussière) et à les stocker dans une cache.
Les missions ultérieures de la NASA, en coopération avec l’Agence spatiale européenne (ESA), enverront des engins spatiaux sur Mars pour collecter ces échantillons scellés à la surface et les renvoyer sur Terre pour une analyse approfondie.
La mission Mars 2020 Persévérance fait partie de l’approche d’exploration lunaire-Mars de la NASA, qui comprend Artémis Les missions sur la lune aideront à préparer l’exploration humaine de la planète rouge.
Le Jet Propulsion Laboratory, exploité par le California Institute of Technology de Pasadena, en Californie, administré par la NASA, a construit et exploité les opérations du rover.
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