L’Audi R8 Coupé V10 GT RWD 2023 est un sacré au revoir

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image: Audi

L’Audi R8 était incroyablement Service long et réussi Une supercar à moteur central pour les personnes sensées qui possèdent des cliniques dentaires ou des cabinets comptables. Il est assez rapide à dissoudre comme son jumeau, Lamborghini HuracánMais en même temps, c’est plus boutonné et moins intimidant. C’est aussi actuellement en route Tigres de Tasmanie, C’est triste. Mais avant qu’Audi ne mette sa supercar à aspiration naturelle à mi-hauteur du pâturage, l’entreprise lui propose une dernière solution.

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L’Audi R8 Coupé V10 GT RWD 2023 sera limitée à seulement 333 unités dans le monde, et avec les chants de cygne en liberté, c’est plutôt bien aussi. Le moteur V10 de 5,2 litres produit 612 chevaux et 417 livres-pied de couple, canalisés par une transmission à double embrayage à sept rapports exclusivement aux roues arrière.

Il obtient également un nouveau mode de conduite appelé « Torque Rear », qui permet aux conducteurs de sélectionner le niveau d’intervention du contrôle de stabilité. C’est un peu comme un gros bouton de tableau de bord sur Mercedes-AMG GT RJuste différent. L’important c’est que ça permettra aux courageux ou aux téméraires de reprendre le contrôle de leur traction sans avoir à l’éteindre complètement et ainsi s’éloigner de la falaise dans la mer ou autre.

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D’autres changements notables incluent une perte de poids de 44 livres par rapport à Autre que GT RWD Coupé Et le collecteur d’admission est noir, donc les geeks sauront dans 15 ans que vous étiez autrefois très cool, assez riche et que vous entreteniez de bonnes relations avec votre concessionnaire Audi local. La GT est également livrée en standard avec un aérokit en carbone, ce qui sonne bien.

L’Audi R8 Coupé V10 GT RWD 2023 coûtera 225 000 € (actuellement environ 220 500 $, mais il y a des frais et des taxes, alors attendez-vous à un prix différent ici), et devrait commencer à toucher les clients l’année prochaine.

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