Mon déclassement volontaire de SWISS First Class à Air France Economy Class…

Après annuler notre voyage SWISS First Class à Zurich, j’ai réservé à quatre d’entre nous des billets Air France pour Paris… en classe économique. Les tarifs saisonniers d’Air France Flying Blue offrent un excellent rapport qualité-prix pour les voyages en famille.

Questions de famille : de la première classe SWISS à la classe économique Air France via Flying Blue

Un billet de première classe sur SWISS de Los Angeles à Zurich coûte 121 000 miles. Quatre billets en classe économique de Los Angeles à Paris sur Air France coûtaient 84 000 miles.

Cela seul n’était pas une raison suffisante pour réserver Air France (j’ai expliqué mon raisonnement ici), mais j’ai été ravi de la grande valeur des billets.

Flying Blue, le programme de fidélité d’Air France-KLM et de nombreuses autres compagnies aériennes, ne publie pas de tableau des primes forfaitaires. Au lieu de cela, les billets primes sont tarifés de manière dynamique et peuvent aller d’aussi peu que 15 000 miles à plus de 200 000 sur le même itinéraire, en fonction du jour et des charges de vol. Cela peut vous irriter si vous essayez de réserver un billet de dernière minute sur un itinéraire populaire pendant une période chargée, mais cela peut également vous faire économiser des milliers de kilomètres si vous êtes un peu flexible.

De plus, Flying Blue « dorme » pour ainsi dire en s’associant aux devises les plus flexibles (comme American Express, Chase, Capital One et Citi). Par conséquent, obtenir les points sur votre compte est assez simple.

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Flying Blue était pénible à gérer au téléphone. Flying Blue est toujours un problème à gérer au téléphone. Deux choses, cependant, ont rendu cela plus facile. Tout d’abord, le site Web s’est considérablement amélioré, de sorte que vous pouvez raisonnablement compter sur lui pour réserver un voyage prime. Deuxièmement, le centre d’appels Flying Blue est désormais ouvert 24h/24 et 7j/7, ce qui vous permet de réserver un voyage à tout moment de la journée si vous avez besoin d’assistance par téléphone.


Pointe: Si vous êtes aux États-Unis, appelez Flying Blue tard dans la nuit et vous arriverez au centre d’appels européen qui est beaucoup plus compétent que le centre d’appels mexicain.


Flying Blue propose désormais des escales gratuites, même pour les voyages prime aller simple. Le plan était de s’arrêter à Paris puis de continuer vers Bâle ou Zurich ou même Francfort. Malheureusement, il n’y avait pas d’espace de lien disponible pour que l’escale puisse être utilisée (un espace « sauveur » est nécessaire sur les deux segments, bien que vous ne puissiez pas savoir en consultant le site Web s’il est disponible).

Au final, nous avons décidé de prendre l’avion pour Paris puis de prendre un train pour Bâle. Les billets de train étaient raisonnables et aller à la Gare de l’Est semblait beaucoup plus facile que de retourner à l’aéroport CDG.

CONCLUSION

Des parieurs aux voyageurs soucieux de leur budget, nous changeons de vitesse et nous nous dirigeons vers l’Europe en classe économique Air France. J’ai hâte de vous apporter des mises à jour en cours de route. Tout cet épisode me fait vraiment penser au monde des miles et des points, surtout quand il s’agit de voyager avec des enfants. J’ai hâte de m’y atteler la semaine prochaine.

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photo : Air France

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