Les habitants de Pittsburgh auront bientôt une option de moins pour leurs modes de transport préférés. Dans un communiqué de presse vendredi, le bureau du maire Ed Gainey a annoncé que les scooters électriques Spin ne seront plus opérationnels à partir du lundi 10 juillet. la finale du pilote du scooter Spin. « Je suis vraiment déçu que la ville ait essayé de s’en débarrasser », a déclaré Steve Kenyon lors de ses déplacements dans le Strip District. scooters sur le Strip. « C’est honnêtement l’un des meilleurs moyens de transport », a déclaré Kenyon. la Direction de la Mobilité et des Infrastructures de la ville. Tous les autres modes de transport dans le cadre du programme Move PGH continueront de fonctionner normalement, mais sans aucune autorisation supplémentaire de l’État, les scooters électriques ne pourront plus fonctionner dans la ville une fois le programme pilote terminé. « L’État continue de travailler sur le processus législatif compliqué entourant les scooters électriques au milieu de négociations budgétaires difficiles », lit-on dans l’annonce de la ville. sur les scooters et leur priorité dans la politique de transport de la ville. » Le groupe de défense a noté que les scooters sont souvent laissés sur les trottoirs de la ville au lieu d’être garés dans des zones désignées. Au cours du programme pilote de deux ans, selon la ville, plus d’un million de trajets en partage des scooters électriques ont été fabriqués.
Les habitants de Pittsburgh auront bientôt une option de moins pour leur moyen de transport préféré.
Dans un communiqué de presse vendredi, le bureau du maire Ed Gainey a annoncé que les scooters électriques Spin ne seront plus utilisables à partir du lundi 10 juillet.
Vidéo ci-dessus : les résidents réagissent à l’annonce de la disparition du pilote de scooter Spin.
« Je suis vraiment déçu que la ville ait essayé de s’en débarrasser », a déclaré Steve Kenyon lors d’une visite dans le Strip District.
Action News 4 de Pittsburgh a parlé à Kenyon peu de temps après qu’il venait de faire le tour du Strip en scooter.
« C’est honnêtement l’un des meilleurs moyens de transport », a déclaré Kenyon.
Les scooters électriques sont des observations courantes dans la ville depuis juillet 2021, lorsque le PGH mobile a été lancé dans le cadre d’un projet pilote de deux ans supervisé par le Département de la mobilité et des infrastructures de la ville.
Tous les autres modes de transport dans le cadre du programme Move PGH continueront de fonctionner normalement, mais sans aucune autorisation supplémentaire de l’État, les scooters électriques ne pourront plus fonctionner dans la ville une fois le programme pilote terminé.
« L’État continue de travailler sur le processus législatif compliqué entourant les scooters électriques au milieu de négociations budgétaires difficiles », lit-on dans l’annonce de la ville.
Un communiqué de presse de Pittsburghers for Public Transit a déclaré que les résidents plus âgés et ceux qui ont des problèmes de mobilité « ont longtemps soulevé des inquiétudes concernant les scooters et leur priorité dans la politique de transport de la ville ». Le groupe de défense a noté que les scooters sont souvent laissés sur les trottoirs de la ville au lieu d’être garés dans des zones désignées.
Selon la ville, plus d’un million de trajets en scooters électriques partagés ont été effectués au cours du programme pilote de deux ans.
« La ville de Pittsburgh continuera de travailler avec les législateurs des États pour autoriser à nouveau ce mode de transport essentiel », a poursuivi l’annonce.
