Avant-première – Renties Ypres Rally Belgium

Neuville a pris cinq troisièmes places en sept manches mais est toujours à la recherche de sa première victoire de l’année. Le leader de la ligue Sébastien Ogier suit avec 52 points avec cinq matchs à jouer.

Le Renties Ypres Rally Belgium (13 – 15 août) offre une occasion parfaite pour le pilote Hyundai i20 World Rally Car de se terminer à Ogier. Neuville est l’un des rares pilotes expérimentés de haut niveau à Ypres et a remporté l’épreuve sur asphalte en 2018 avant d’atteindre le statut WRC.

Il connaît mieux que quiconque les caractéristiques des routes agricoles étroites de Flandre occidentale sur lesquelles se déroule la majeure partie de l’épreuve, avant une dernière journée de charge à travers le pays pour une finale sur l’emblématique circuit de Spa-Francorchamps.


Vidéo : Renties Ypres Rally Belgium – Thierry Neuville


Les ruelles sont jonchées de jonctions étroites et bordées de drains et de poteaux télégraphiques. Les grandes coupures dans les virages signifient que la boue et les débris seront entraînés sur l’asphalte, rendant les conditions de plus en plus sales.

« C’est très difficile car les routes sont assez étroites et glissantes et les fossés des deux côtés sont toujours très profonds, il faut donc s’assurer de ne pas faire d’erreur et garder les quatre roues sur la route », a expliqué Neuville.

«Je pense que nous verrons beaucoup d’action. Il a des caractéristiques différentes de tout autre événement asphalte que nous avons vu jusqu’à présent ».

Neuville est rejoint dans la gamme Hyundai Motorsport par le vainqueur d’Ypres 2019 Craig Breen et Ott Tänak, le trio qui cherche à réduire les 59 points d’avance de Toyota Gazoo Racing au championnat des constructeurs.

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Compte à rebours Belgique – parcours rallye

Le rythme est chaud, les allées de la ferme sont atrocement étroites, les fossés sont profonds et impitoyables, et l’horaire est implacable…

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Ogier est épaulé par Elfyn Evans, deuxième au classement des pilotes, et Kalle Rovanperä, qui a remporté sa première victoire en WRC en Estonie le mois dernier. Ils conduisent les Yaris World Rally Cars.

« En général, l’adhérence y change beaucoup et je pense que ce sera la principale difficulté lorsque nous essaierons de trouver les limites sans aucune expérience préalable de ce rallye », a expliqué Ogier.

« C’est bien d’être dans la position dans laquelle nous sommes actuellement avec une petite avance au championnat, mais nous devons rester concentrés avec des rallyes difficiles, comme celui-ci, qui sont encore à venir. »

Adrien Fourmaux remplace Teemu Suninen dans la Fiesta World Rally Car de M-Sport Ford aux côtés de Gus Greensmith.




Takamoto Katsuta pilote une quatrième Yaris et est conduit par Keaton Williams pour la première fois alors que son coéquipier régulier Dan Barritt se remet de blessures au dos subies en Estonie. Pierre-Louis Loubet complète les pilotes de haut niveau dans un immense plateau de plus de 100 concurrents, au volant d’une i20.

Le rallye démarre à Ypres vendredi après-midi et les concurrents s’attaquent à 20 étapes couvrant 295,78 km avant d’arriver dimanche après-midi à Spa-Francorchamps.

• Une couverture complète du Renties Ypres Rally Belgium sera disponible sur WRC + All Live ici, incluant chaque phase diffusée en temps réel, ainsi que des interviews clés, des reportages et des analyses d’experts du parc d’assistance.



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