Défier les pavés en tant que conducteur de GC : une perspective intérieure

Aussi agréable que soit le départ de la course dans un autre pays, le Tour de France a vraiment l’impression qu’il n’a pris un bon départ que lorsqu’il a frappé le sol français. À l’exception peut-être de la Bretagne, il n’y a pas de meilleur endroit où retourner que la frontière nord de la France avec la Belgique.
Les coureurs du GC détestent le vent et les pavés que vous trouvez dans le nord ou ils l’aiment, il n’y a pas de terrain d’entente. Quand vous faites bien, c’est assez joyeux pour blesser les gens et si vous êtes dans le domaine de la souffrance, vous vous réveillez stressé.

Vous courez stressé et allez vous coucher en pensant à quel point vous avez été stressé et combien de temps il vous faudra avant d’atteindre un endroit avec des arbres, où rebondir le long des sentiers de la ferme ne sera pas votre destin.

Les étapes proches des classiques des Flandres sont en fait un championnat non officiel pour les Néerlandais. Ayant fait partie de l’une de ces équipes, les ordres de courir dans la région sont « si nous ne pouvons pas gagner, ne laissez pas nos rivaux les plus proches faire non plus ».
Les chamailleries qui existent entre les différents anciens pilotes et personnages aujourd’hui à la direction de l’équipe sont aussi compliquées que les combats qui ont eu lieu en période de grand conflit. La ruée est brutale, aucun prisonnier n’est fait et aucun quartier. Il serait impensable d’envisager même de demander une faveur telle est la rivalité.

La première fois que j’ai fait le Tour, je suis tombé deux fois sur le trottoir, capturé par le malheur des autres, et par conséquent j’ai détesté ma chance, la course pour sa cruauté et le Nord mais ensuite pour m’adapter j’ai décidé d’embrasser mon Flandrien intérieur et d’y déménager .

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Pratiquer Makes Perfect semblait être une bonne idée et ce, pendant quelques mois, jusqu’à ce que je réalise que l’amélioration ne serait jamais spectaculaire. Parfois, il suffit d’accepter que votre niveau d’une certaine compétence est au mieux moyen et cela signifie faire face aux déboires que vous subirez.
Parce que vous allez souffrir, un jour vous survivez et tout semble aller bien et le lendemain vous êtes battu par la nature, le chemin et la chance. Dunkerque, Lille ou Arenberg ne sont pas des destinations de vacances pour beaucoup de gens et vous avez besoin d’un état d’esprit particulier juste pour considérer l’idée que courir à proximité peut être amusant, mais courir vous devez le faire et cela fait partie de l’expérience du Tour qui vous influence pour un long moment.
La peur d’être dans la gouttière du vent de travers est probablement pire que de devoir la forcer, mais ce que l’on appelle toujours l’étape de Roubaix est terrible pour les coureurs du GC, qui ont tendance à être plus légers. Bien sûr, vous pouvez avoir de la chance, mon deuxième voyage sur les pavés de TdF s’est beaucoup mieux passé, mais je me suis effondré plus tard, donc on ne sait pas ce que vous obtenez le jour ou deux semaines plus tard quand tout cela semble être un mauvais souvenir.

Ce dont vous pouvez être sûr, c’est que quelqu’un comme Wout van Aert et son équipe Jumbo regretteront d’avoir quitté le Nord, une occasion manquée. Pour les autres survivants, ils ne seront jamais aussi heureux de voir des routes, des collines et une bonne nuit de sommeil. Seulement si vous vous êtes échappé avec la plupart de vos facultés cependant … que lorsque vous lisez certaines des histoires individuelles, vous apprenez que peu de gens le font.

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