Les Pays-Bas vont éliminer le GNL russe de l’Arctique

« Pour la partie qui ne serait pas affectée par cette demande, nous examinons ce que nous pouvons faire d’un point de vue juridique/européen. Très probablement, une forme de sanction ou une ordonnance d’urgence de l’UE serait nécessaire. »

Comme, comment les discussions ont été lancées par l’UE le mois dernier mais jusqu’à présent, ils n’ont pas abouti à des résultats concrets.

Chemin peu clair pour Novatek

Actuellement, la Belgique, la France et l’Espagne sont les trois principaux destinataires de GNL russe de l’UE. Récemment, certains de ces méthaniers transportant du gaz de la Russie vers l’UE l’ont fait Arrêt dans le nord de la Norvège pour le service et les changements d’équipage.

Une interdiction à l’échelle de l’UE signifierait une mauvaise nouvelle pour Novatek, qui envoie actuellement toute sa production de l’Arctique vers l’Europe pendant l’hiver et le printemps. Pendant les mois d’été, lorsque la glace le long de la route maritime du Nord se retire, elle envoie une partie de son GNL vers les marchés asiatiques, notamment la Chine et le Japon.

Un immense hub de transbordement, destiné à économiser davantage le flux de GNL vers l’Europe, n’est qu’à quelques semaines d’arriver dans l’Arctique russe. Sam FSU – en route depuis la Corée du Sud – a récemment dépassé le Cap Horn en Afrique du Sud et est il devrait arriver près de Mourmansk en juin.

Une interdiction du GNL russe par un ou plusieurs grands importateurs européens obligerait Novatek à rechercher de nouveaux clients en dehors de l’UE.

Novatek c’est aussi sur le point de démarrer une nouvelle usine de GNL, Arctic LNG 2, plus tard cette année, avec des plans pour expédier des volumes de gaz encore plus importants vers l’Europe. L’UE est actuellement en pourparlers pour sanctionner les entreprises chinoises qui aident Novatek dans les efforts de construction d’Arctic LNG 2.