Un jeune Espagnol, Fernando Alonso, est arrivé sur la scène et a battu Michael Schumacher pour réclamer ses titres consécutifs. En 2005, Alonso a dépassé l’extérieur de la 130R à Suzuka. Il y a eu un changement de garde dont le sport a été témoin. Mais saviez-vous qu’un rookie arrivé comme coéquipier en 2007 a surpassé le même homme ? Cela a été fait par nul autre que Lewis Hamilton. Et c’est probablement pourquoi leur rivalité est l’une des plus emblématiques. Ou est-ce?

Poursuivant la querelle qui a commencé chez McLaren il y a 16 ans, il y a toujours des feux d’artifice à voir entre l’Espagnol et le Britannique. Des exemples de la même chose peuvent être le GP de Hongrie 2021, ​​où Alonso a combattu Hamilton dans une voiture beaucoup plus lente pendant environ 10 tours, ou le GP de Belgique 2022 lorsque, en raison d’un contact au premier tour, Fernando s’est tourné ouvertement vers Hamilton en l’appelant un idiot. Mais le duo s’arrange toujours et passe à autre chose. Cependant, Nando l’a fait une fois de plus en donnant l’épaule froide à son ennemi préféré, en choisissant quelqu’un d’autre à sa place tout en se rappelant son séjour de 22 ans dans le sport.

Comme cité par le Soleilquand on a demandé à Alonso de choisir son plus grand rival, il a dit à Bang & Olufsen, « C’est difficile d’en choisir un car ils étaient tous de grands rivaux et aussi des pilotes très talentueux. »

Mais à la fin, il a fini par choisir un autre champion 7x contre Hamilton, « Quand je suis entré dans le sport, Michael Schumacher dominait les courses et tout, probablement que ce combat avec lui serait toujours celui que je choisirais. »

Alors que Hamilton a été snobé par Alonso, le nouveau règlement de 2022 ne lui a pas été favorable non plus. Comme l’homme a connu un creux historique dans sa carrière avec leur mise en œuvre.

Perdant constamment la bataille contre Red Bull, Lewis Hamilton estime que la nouvelle réglementation a échoué

Briser leur promesse, c’est ce que le pilote britannique a l’intention de faire. Alors que de nouvelles règles de construction de la voiture ont été mises en place pour rendre la conduite plus fluide et rapprocher le terrain, les Red Bulls ont quelque peu exploité les dieux de la vitesse qui n’ont pas été reproduits par d’autres équipes. Interrogé sur la dynamique de l’air sale changeant avec la nouvelle réglementation, cité par Motorsport Week, Hamilton a déclaré: « Non, c’est comme avant.

Rappelant le cauchemar rebondissant, il a ajouté: « Je pense que l’année dernière pour nous a été assez mauvaise avec le rebond, parce que vous avez la turbulence et le rebond, alors que cette année nous n’avons pas le rebond, donc nous avons moins de mal à suivre les voitures.

Il a continué en désespoir de cause, déclarant, « Je pense que c’est encore un peu mieux que la génération précédente de voitures. Mais il n’a pas livré tout ce qu’il avait promis, il a donc quelques améliorations à apporter, espérons-le pour l’avenir.

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Pensez-vous que Lewis Hamilton gagnera à nouveau ? Une course ou même un titre ? Les Flèches d’argent pourront-elles puiser dans l’éclat comme elles l’ont fait pendant 8 longues années avant que tout ne s’effondre ?