La France renforce les infrastructures cyclables et se concentre sur les zones rurales

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PARIS, 20 sept. (Reuters) – Le gouvernement français a annoncé mardi qu’il augmenterait le soutien de l’État aux vélos en 2023, dans l’espoir de promouvoir l’utilisation des vélos pour le transport dans les zones rurales, d’améliorer la santé des citoyens et de les utiliser dans la transition énergétique.

La Première ministre française Elisabeth Borne a déclaré aux journalistes qu’un nouveau fonds pour le cyclisme de 250 millions d’euros (249 millions de dollars) augmentera les infrastructures cyclables et financera des cours de cyclisme pour 800 000 enfants d’âge scolaire.

« Le vélo en ville a vraiment pris son envol ces dernières années, l’enjeu des prochaines années sera de démontrer que le vélo peut aussi être un moyen de transport en milieu rural », a-t-il déclaré.

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Borne a déclaré que grâce à 14 000 kilomètres de nouvelles pistes cyclables et à des subventions pour l’achat et la réparation de vélos, ils sont devenus le moyen de transport le plus vendu, avec 2,7 millions vendus en 2021.

« A l’heure où nous avons tant soutenu le carburant et les voitures, il est important de montrer que nous soutenons également d’autres modes de transport », a déclaré le ministre français des Transports, Clément Beaune, au journal Le Parisien.

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« Nous voulons faire du vélo un véritable moyen de transport, pas seulement un objet de loisir », a-t-il ajouté.

Cette année, le gouvernement français a offert des remises subventionnées sur les prix du carburant automobile pour un coût de 7,5 milliards d’euros. Lire la suite

(1 $ = 0,9986 euros)

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Reportage de Geert De Clercq; Montage par Alexandra Hudson

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