Le projet d’un câble électrique d’un milliard d’euros entre l’Irlande et la France approuvé

Un permis de construire a été accordé pour le Celtic Interconnector, un projet commun entre l’Irlande et la France d’échange d’électricité via une liaison sous-marine.

An Bord Pleanála a approuvé aujourd’hui les plans du projet d’interconnexion celtique, sous réserve d’un certain nombre de conditions.

L’opérateur de réseau national EirGrid et son homologue français, Réseau de Transport d’Electricité (RTÉ), avaient travaillé pour faire avancer les plans du projet.

En juillet 2021, Eirgrid a soumis la demande de planification pour l’élément terrestre irlandais du projet qui comprend l’atterrissage du câble à Youghal, le tracé du câble, la station de conversion et la connexion au réseau et les technologies associées.
Le câble sous-marin atterrit à Claycastle Beach à Youghal.

Claycastle Beach a été principalement choisie comme point d’atterrissage en raison de son approche au large. Les ingénieurs disent qu’il a un canal de sédiments suffisamment profond pour enterrer le câble et le protéger de la pêche et de la navigation, sans qu’il soit nécessaire de couper ou de placer de la roche.

Le câble électrique passera sous l’eau sur 575 km entre la côte bretonne dans le nord de la France et la côte de Cork. Une liaison en fibre optique est également en cours de pose le long de la route sous-marine.

Le câble électrique se connectera ensuite à une nouvelle station de conversion à Ballyadam, Carrigtwohill, avant de continuer vers l’ouest jusqu’à une sous-station à Knockraha, où il se connectera au système de transport d’électricité irlandais.

Parlant de l’approbation de la planification, Michael Mahon, directeur de l’infrastructure d’EirGrid, a déclaré: « Cela nous rapproche un peu plus des nombreux avantages que ce projet apportera, notamment l’amélioration de la sécurité de l’approvisionnement en électricité, la réalisation de nos objectifs climatiques et la réduction de l’électricité. frais.

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« Notre objectif est maintenant de faire avancer le projet jusqu’à la phase de construction, sous réserve des conditions de planification. Au cours de cette phase, nous procéderons à des évaluations détaillées continues et continuerons d’engager et d’écouter les communautés et les parties prenantes. »

En avril, le examinateur irlandais ont rapporté que les conseillers avaient exhorté Eirgrid à repenser la route d’interconnexion celtique à East Cork. Les conseillers souhaitaient que l’opérateur électrique revienne au plan et au tracé d’origine du câble de l’interconnexion celtique sur toute la longueur de la N25, au lieu de continuer à le canaliser à travers des zones peuplées.

Le projet Celtic Interconnector est en partie financé par l’UE dans le cadre du programme énergétique Connecting Europe Facility (CEF), qui a vu le projet recevoir un financement de 530 millions d’euros.

L’interconnexion a été conçue pour avoir une capacité de 700 MW, soit l’équivalent de la puissance consommée par 450 000 foyers.

L’achèvement du projet est prévu en 2026.

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