Le protégé prometteur de Gronholm, Huttunen, peut assurer plus de sorties en WRC Rally1

Huttunen a fait ses débuts en M-Sport Ford Rally1 au Rallye de Finlande le week-end dernier lorsque le Finlandais est sorti de sa M-Sport WRC2 Fiesta pour son épreuve à domicile.

Le pilote de 28 ans, piloté par le double champion WRC Gronholm, a impressionné bien qu’il n’ait reçu qu’une journée d’essais avec la Ford Puma en Estonie avant le rallye.

Huttunen a atteint la huitième place avant qu’un problème de pression de carburant ne le fasse tomber en panne. Cependant, le champion WRC3 2020 a réussi à se ressaisir pour marquer deux points en terminant neuvième.

« Je suis content – a déclaré Huttunen – je n’ai commis aucune erreur, c’est donc la chose la plus positive pour moi et j’ai fait quelques bonnes étapes. Il y avait en fait trop de problèmes avec la voiture.

« À certains endroits, tout se passait bien, mais il est difficile de faire confiance à la voiture avec une seule journée d’essais. J’ai essayé d’apprendre tout le temps, mais pour cela, je suis content de ne pas avoir fait d’erreurs. pas à pas, mais la limite est quelque part ».

Lorsqu’on lui a demandé s’il ferait pression pour plus de versions de Rally1, il a répondu: « Bien sûr [I will push for] Je ne pense pas que ce sera bien de revenir sur les voitures Rally2 maintenant ».

Jari Huttunen, Mikko Lukka, M-Sport Ford World Rally Team Ford Puma Rally1

Photo par : McKlein / Images de sport automobile

Gronholm dit qu’il y a de l’espoir que Huttunen reprenne le volant d’une voiture Rally1, mais a révélé que trouver le financement nécessaire est un défi.

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« Évidemment, nous voulons l’avoir plus dans la voiture, mais nous avons besoin de bons résultats et ensuite nous en reparlerons [M-Sport boss] Malcom [Wilson] et voyons ce qu’il peut faire. Ce n’est pas facile », a déclaré Gronholm à Autosport.

« Il y a de l’espoir. Pour le moment, il lui reste encore deux rallyes à faire avec la voiture WRC2 pour terminer cette saison, mais bien sûr nous l’espérons. C’est maintenant la première étape, alors voyons voir.

« C’est vraiment difficile [on the sponsorship font]. Pour trouver l’argent pour faire ce rallye [in Finland]Je suis épuisé.

« Je comprends que Malcolm n’a pas les fonds et nous devons trouver un moyen de gérer et de payer toutes les personnes et le personnel, ce n’est pas facile. »

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Huttunen reviendra sur sa Fiesta avec les spécifications Rally2 pour la sortie sur asphalte du week-end prochain au Rallye d’Ypres en Belgique.

M-Sport s’est rendu en Belgique cette semaine pour effectuer un test pré-événement avec ses pilotes avant la troisième manche sur asphalte de la saison.

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