- Southwest Airlines a perdu 159 millions de dollars au premier trimestre alors que l’impact financier de la crise des vacances s’est prolongé jusqu’en 2023.
- Le transporteur avait annulé plus de 16 000 vols dans les derniers jours de décembre.
- Il s’attend à des revenus contraires au deuxième trimestre, mais s’attend à un bénéfice.
Un oiseau vole au premier plan alors qu’un avion de Southwest Airlines arrive pour un atterrissage à l’aéroport international McCarran le 25 mai 2020 à Las Vegas, Nevada.
Ethan Miller | Getty Images
Southwest Airlines a perdu 159 millions de dollars au premier trimestre alors que l’impact financier de la crise des vacances s’est prolongé jusqu’en 2023.
Le transporteur avait annulé plus de 16 000 vols au cours des derniers jours de décembre lorsque le logiciel de dotation en personnel ne pouvait pas suivre les changements d’horaire pendant les tempêtes d’un océan à l’autre. L’incident a entraîné un impact de 325 millions de dollars sur les revenus du premier trimestre, a déclaré Southwest.
C’est comme le sud-ouest effectué au premier trimestre, par rapport aux attentes de Wall Street selon les estimations du consensus Refinitiv :
- Perte ajustée par action : 27 cents contre une perte prévue de 23 cents.
- Revenu total: 5,71 $ milliards de dollars contre 5,73 milliards de dollars prévus.
Les revenus de 5,71 milliards de dollars représentent une augmentation de 21,6 % par rapport aux niveaux de l’année précédente. La perte nette de Southwest pour la période de 159 millions de dollars est également une amélioration par rapport à la même période l’an dernier, où elle avait perdu 278 millions de dollars.
Le transporteur basé à Dallas a déclaré qu’il s’attend à des revenus contraires au deuxième trimestre, mais s’attend à un bénéfice pour les trois mois se terminant le 30 juin.
Southwest a déclaré que les revenus par siège-mille disponible, une mesure de ce qu’une compagnie aérienne génère pour combien elle vole, chuteraient de 8% à 10% au deuxième trimestre par rapport à l’année dernière avec une capacité en hausse de 14%.
Le transporteur a déclaré que ses perspectives de ventes avaient été affectées par environ 300 millions de dollars de « revenus perturbateurs » en raison « d’un montant plus élevé que d’habitude lié aux crédits de vol émis pendant la pandémie qui auraient expiré sans être utilisés ». Southwest a déclaré avoir éliminé les dates d’expiration des crédits de vol l’été dernier.
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