ElonJet compte plus de 150 000 abonnés et utilise un bot que Sweeney a développé pour surveiller les vols de Musk. Le flux tweete ensuite quand et où l’avion décolle ou atterrit et la durée de chaque voyage.
L’étudiant de première année a développé une douzaine d’autres comptes de robots de vol qui suivent les voyages de titans technologiques de haut niveau, dont Bill Gates et Jeff Bezos.
« Pouvez-vous noter ça ? », a demandé Musk à Sweeney. « C’est un risque pour la sécurité. »
« Je n’aime pas l’idée d’être abattu par un cinglé », a déclaré Musk.
Le dernier échange de messages a eu lieu le mercredi 19 janvier, lorsque Musk a déclaré qu’il ne se sentait pas bien « de payer pour fermer cela ». CNN Business a consulté les messages.
« Des options autres que la rémunération, comme un stage, faciliteraient grandement la tâche », a répondu Sweeney. Musk n’a pas encore répondu.
CNN a contacté SpaceX pour un commentaire.
Sweeney a déclaré qu’il était un fan de SpaceX depuis le premier lancement de Falcon Heavy en 2018. Son père travaille pour une compagnie aérienne, alimentant son intérêt pour l’aviation.
« 5 000, ce n’est pas assez pour ce que j’en retire », a déclaré Sweeney. « Cela ne remplace rien, comme le facteur plaisir. »
Sweeney a offert à Musk des conseils techniques, informant le milliardaire d’un programme de blocage qu’il pourrait utiliser pour contrer les programmes de suivi des vols.
« Il semble qu’il ait suivi ce conseil », a déclaré Sweeney, affirmant qu’il semble que Musk utilise actuellement le programme de blocage.
Alors, Sweeney est-il toujours capable de suivre les vols de Musk malgré le programme de blocage ? « Je le suis », a déclaré Sweeney. « C’est juste un peu plus compliqué. »