Les conducteurs d’alimentation au plus profond de l’océan utilisent l’eau pour s’isoler

Nous avons tous appris dès notre plus jeune âge que l’électricité et l’eau ne se mélangent pas. Eh bien, ils le font déjà, mais les résultats sont désastreux. Cependant, cela n’a pas empêché les gens de poser des câbles sur tous les fonds marins ou de sortir avec des appareils sous-marins qui avaient besoin d’électricité pour fonctionner.

Actuellement, il existe plusieurs technologies qui permettent l’existence et le fonctionnement en toute sécurité de sous l’eau Connecteurs. Le secret pour que tout fonctionne bien est la conservation de l’eau et tous les effets néfastes qui se produisent lorsqu’elle entre en contact avec elle.

La société américaine est connue pour sa participation aux efforts d’exploration spatiale et aux projets de défense Northrop Grumman Il a un type spécial de conducteur sous-marin dans son portefeuille. Ils sont appelés NiobiCon (une sorte d’abréviation pour les conducteurs à base de niobium) et sont décrits comme étant capables de permettre le transfert d’énergie sans utiliser de joints, d’huile ou de pièces mobiles que la plupart des connecteurs ont actuellement.

Le secret de cette technologie est le niobium. Lorsqu’il est utilisé dans ces conducteurs de puissance, ce métal, une fois exposé à l’eau, réagit en quelques fractions de seconde et crée une couche protectrice qui agit comme un isolant. Cela signifie que les contacts électriques peuvent être complètement exposés à l’eau, ce qui ne les affectera même pas légèrement.

On peut se demander ce qu’il advient du film protecteur une fois que le conducteur s’est accouplé et n’est plus nécessaire. Selon Northrop Grumman, le film s’arrête lorsque le couplage est effectué, ouvrant la voie à la circulation de l’électricité. Et même si ce n’est pas le cas, le film est très fin et certains peuvent se demander s’il existe vraiment: 150 nm. Pour référence, un cheveu humain a une épaisseur de 70 000 nanomètres.

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La technologie a été introduite par Northrop Grumman Plus tôt cette année, j’avais déjà trouvé des parties intéressées. La société a annoncé cette semaine qu’elle s’était associée à l’Institut de recherche sur l’aquarium de Monterey Bay (MBARI) pour inclure NiobiCon dans sa technologie de recherche sur les océans profonds, principalement des véhicules sous-marins.

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