Un clip vidéo montre un homme qui recule sur une autoroute, mais il dit qu’il a une bonne raison

«J’essaie de sauver ma vie»: un clip vidéo montre un homme qui roule en arrière sur une autoroute, mais il dit qu’il a une bonne raison


Les conducteurs de l’État de Washington sont choqués de voir un homme conduire à reculons sur l’autoroute. La vidéo montre une voiture qui recule le long d’une autoroute très fréquentée sur des kilomètres, puis qui sort à la fin avant de faire demi-tour et d’avancer à nouveau. Cela peut sembler une cascade, mais le conducteur, Nathaniel Grayson, dit qu’il essayait de sauver sa vie après une panne mécanique de sa voiture. « Il s’avère que ma voiture a ce truc là où le volant s’arrête », a déclaré Grayson . « Ma vie était, comme, en danger. Donc je conduisais comme si je conduisais avec ma vie en jeu. » Il dit que la direction assistée s’est enfermée dans sa voiture alors qu’il conduisait sur l’autoroute. Quand il l’a remarqué, il a frappé ses freins, mais cela l’a fait tourner dehors, et il a heurté une cloison en béton. Heureusement, aucune voiture n’est entrée en collision avec lui. Maintenant, Grayson recula, mais sa direction était de nouveau en marche, alors il continua de bouger, espérant atteindre une sortie. «J’ai vu le panneau de sortie et j’ai dit:« Vous savez? Peut-être que je peux arriver à Grayson dit. «Le temps a ralenti, et j’avais l’impression d’être dans ‘The Matrix’, comme ‘je pouvais le faire. « Il a deviné que le vol inversé ne prendrait qu’une minute, mais il a dit que la conduite inversée avait l’impression que cela durait beaucoup. La vidéo a suscité des critiques en ligne de la part de ceux qui pensaient que l’accident était une cascade, mais Grayson dit que sa priorité était la sécurité à ce moment-là. . «Vraiment, j’essayais juste de me sauver la vie et de m’assurer que personne d’autre ne soit blessé», une panne de direction assistée, qui peut entraîner une perte de contrôle soudaine, a été signalée en ligne par les propriétaires d’un Chevrolet Malibus datant du début Années 2000. La voiture que Grayson conduisait est également une Chevy Malibu. GM a procédé à une révision de la direction assistée pour plus de 1,3 million de voitures en 2014, dont la Chevy Malibus du début au milieu des années 2000.

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Les conducteurs de l’État de Washington sont choqués de voir un homme conduire à reculons sur l’autoroute.

La vidéo montre une voiture faisant marche arrière sur une autoroute parcourue sur des kilomètres, sortant à la fin avant de tourner et d’avancer à nouveau.

Cela peut sembler une cascade, mais le conducteur, Nathaniel Grayson, dit qu’il essayait de sauver sa vie après que sa voiture a subi un dysfonctionnement mécanique.

« Il s’avère que ma voiture a ce truc où vous verrouillez le volant », a déclaré Grayson. « Ma vie était, comme, en danger. Donc je conduisais comme si je conduisais avec ma vie en jeu. »

Il dit que la direction assistée s’est enfermée dans sa voiture alors qu’il conduisait sur l’autoroute. Quand il l’a remarqué, il a frappé ses freins, mais cela l’a fait tourner dehors, et il a heurté une cloison en béton.

Heureusement, aucune voiture n’est entrée en collision avec lui. Maintenant, Grayson recula, mais sa direction était de nouveau en marche, alors il continua, espérant atteindre une sortie.

Grayson a dit: «J’ai vu le panneau de sortie et j’ai dit:« Vous savez quoi? Peut-être que je pourrais aller voir le réalisateur. »« Le temps a ralenti et j’ai eu l’impression d’être dans «The Matrix», du genre «Je peux le faire.»

Il a deviné que le vol inversé ne prendrait qu’une minute, mais a dit que la marche arrière semblait avoir duré plus longtemps.

La vidéo a suscité des critiques en ligne de la part de ceux qui pensaient que l’accident était une cascade, mais Grayson dit que sa priorité était la sécurité à ce stade.

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« Vraiment, j’essayais juste de sauver ma vie et de m’assurer que personne d’autre ne soit blessé », a-t-il déclaré.

La panne du système de direction assistée, qui pourrait entraîner une perte de contrôle soudaine, a été signalée en ligne par les propriétaires de Chevy Malibus au début des années 2000. La voiture que Grayson conduisait est également une Chevy Malibu. General Motors La question de la révision de la direction assistée rappelle plus de 1,3 million de voitures en 2014, y compris la Chevy Malibus du début au milieu des années 2000.

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